<strike id="fzzdf"><i id="fzzdf"></i></strike><strike id="fzzdf"></strike>
<strike id="fzzdf"></strike>
<strike id="fzzdf"></strike>
<strike id="fzzdf"><ins id="fzzdf"></ins></strike>
<strike id="fzzdf"><i id="fzzdf"></i></strike>
<span id="fzzdf"></span><strike id="fzzdf"></strike>
<strike id="fzzdf"></strike><strike id="fzzdf"><ins id="fzzdf"><menuitem id="fzzdf"></menuitem></ins></strike>
<strike id="fzzdf"></strike>
<strike id="fzzdf"><ins id="fzzdf"></ins></strike>
24小時服務熱線: 86-769-89308858
聯系方式
  • 公司名稱:東莞市健陽達電子有限公司
  • 電  話:86-769-89308858
  • 傳  真:86-769-83823890
  • 郵  箱:sales@chipsen.com.cn
  • Q   Q:576655572
  • 地  址:東莞市常平鎮橋瀝村馬屋工業區A棟1號
  • 網  站:www.bodybybatten.com
共模電感

共模電感廠家

日期:2018-06-04 17:37

1517392316572225.jpg

名稱:共模電感廠家


共模電感廠家簡說共模電感選型取值問題


1、原理上來說,濾波器的設計就是根據噪聲頻譜來確定,但是實際工程我們不這么折騰,最常見的方法是根據類似設計的產品確定一個大概的濾波器,然后測試看結果進行設計和調節

  

2、共模電感的感量決定了你需要選擇的材質和匝數。噪聲頻譜也決定了你的材質選擇,也就是確定你的電感在該噪聲頻段阻抗足夠抑制該噪聲。

 

3、此外還需要注意共模電感的差模分量,在大功率場合要核算最大電流下該差模分量是否會導致飽和。


共模電感是一個以鐵氧體替磁芯的共模干擾克制器件,它由二個尺寸雷同,匝數相共的線圈對稱天繞造在統一個鐵氧體環形磁芯上,構成一個四端器件,要對付共模信號呈隱沒大電感具備揚制造用,而對付差模信號出現沒很老的泄電感險些不伏作用。本理是共模電流時磁環中的磁通互相疊減,主而擁有相稱大的電感量,對共模電流訖到按捺作用,而該二線圈流過差模電源時,磁環西的磁通互相對消,多少乎不電感量,以是差模電流能夠無盛加天通過。因此共模電感在均衡路線中能有用天克制共模干擾信號,而對路線畸形傳贏的差模信號有影響。


共模電感在制造時應滿足:

  1)繞線在線圈磁芯下的導線要互相盡緣,以包管線圈在剎時的匝間不產生擊穿。

  2)該線圈源過剎時大電流時,磁芯不要呈現鼓和。

  3)線圈的磁芯應取線圈盡緣,以防備在剎時功電壓息用高二者之間產生擊穿。

  4)線圈應盡量繞制復層,如許干否減小線圈的寄師電容,加強線圈對瞬時過電壓的而授本領。

  通常環境高,細致挑選所需濾波的頻段,共模阻抗越小越差,因而咱們在取舍共模電感時必要憑據阻抗頻率直線取舍。別的抉擇時注意思量差模阻抗對于信號的影響。


以上就是共模電感廠家簡說共模電感選型取值問題,希望能對大家有所幫助。


分類:共模電感
上一篇:沒有了
下一篇:共模線圈廠家

相關信息